台湾人「日本のJR民営化も失敗だった。事故の件で台湾鉄道の民営化が話題になってますね」

日本の福島原発事故の経験を覚えているかどうかはわかりませんが、現在の組織文化とマンパワーの不足では台湾鉄道を民営化しても東京電力（原発事故の方）のより強力なバージョンになるだけです。
清朝の浪費家である李鴻章のように、鉄道車両を購入する際にカタログを読むだけでお金を使いまくるようなことをしてはならない。
民営化されると、台湾鉄道は悪い方向にしか進まないと思うのは私だけでしょうか。

元記事：https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1617695792.A.AE7.html

台湾人の反応

otis1713
鉄道の民営化は日本のJRという印象を持っている人が多いのではないでしょうか？

chirex
民営化は万能ではないはずです。 日本の私鉄にも問題は多い

chirex
多くの地方の鉄道は、単に赤字で運営されています。

JamesSoong
テキサス州の電力市場は、ブラックアウトの前に民営化されていました。

elainakuo
日本の私鉄、ただただ価格が美しいと感じています

solsol
民営化は大幅な値上げから始まり、その後は従業員を追い出すための手段となる

gogen
TEPCOとは一体何なのか？

solsol
寒い地方の駅の電車の本数が減るので、寒い地方の駅や年配の方には悪いことです。

gogen
民営化して、旅客輸送を安全でなくすることで、何が節約できるのか？

warchiefdodo
どう考えても台湾鉄道公安は本当にクソすぎる、現状では通用しない

ゴジェン
THSR、長距離バス、タクシー、それらのほとんどは、台湾の鉄道の機能を置き換えることができます。

chirex
台湾の鉄道は民営化されたの？ 彼のライバルは誰ですか？日本の鉄道は民営である

Justice5566
日本のJR民営化も失敗だった。

chirex
台湾鉄道を廃止するのはどうでしょうか？ 鉄道は解体されてしまった。

gogen
東京電力を比較に出すのは、本当に不可解です。

Justice5566
台湾鉄道が赤字になる主な理由は、1.過疎路線にお金をかけすぎている 2.人件費にお金をかけすぎている。

Justice5566
農村ルートの廃止は、都市部と農村部の格差を広げることと同じである

gogen
数千億円の直接の損失を解体する

Justice5566
人件費が削減されるなら、台湾鉄道協会は暴動を起こすだろう。

chirex
台湾鉄路はずっと前に運賃を上げるべきだった。

Justice5566
運賃の値上げは、ほんの一握り。

Justice5566
台湾鉄道の機能を代替するのは難しい

chirex
スクラップしてしまえばいい。 民営化の意味は？ あなたたちが言っていた 台湾の鉄道は代替可能！？

kcl0801
民営化と企業化を混同してはいけない

chirex
少なくとも、運賃の値上げは、台湾鉄道に進歩と希望があることを人々に示す第一歩です。