春の全国交通安全運動が実施されていた4月8日は、全国で交通事故による死者が1人もいなかったことが警察庁のまとめで分かった。1日ごとの交通事故の統計を取り始めた1968年以降、連日1人以上が亡くなっていたが、53年たって初めてゼロになった。
警察は交通事故が発生してから24時間以内に亡くなった人を死者として計上している。8日は交通死亡事故が発生しなかったうえ、前日起きた事故のけが人が亡くなって死者として計上されることもなかった。
元記事：https://www.reddit.com/r/japan/comments/mtqteb/japan_records_first_day_with_zero_vehiclerelated/
欧米人の反応
Galeredas
これは本当に素晴らしいことです。
このような記録を持つ国は他にあまりないのではないでしょう。
マイク
誰かがフェイスブックに投稿しているのを見たときは、とても驚きました。記録を取り始めてから初めてのことです。
また、60年代や70年代には、交通事故による死亡者数が年間15,000人を超えていたそうです。
ムンドータク
日本では60年代から70年代にかけて、車は決して安全ではありませんでした。
すべての車にシートベルトが付いているわけではなく、
付いていたとしても全員が着用するわけではありませんでした。
80年代に入ると、衝突試験が行われるようになり、世界中の人々がシートベルトを着用し、安全性をより真剣に考えるようになりました。
draws_df
交換留学生の時（16歳）、車の後部座席にシートベルトをしていたらホストファミリーに笑われ、
「ここではそんなことしないよ」と言われたことを思い出す。たった4年前のことです
お弁当屋さん
10年ほど前、日本では後部座席でのシートベルト着用が義務化されたばかりで、
私のホストファミリーは車に乗ると必ずそのことを言っていました。
draws_df
私の家族は大阪出身でしたが、それが関係しているのでしょうか😂？
stalebread108
私のホストファミリー（同じく大阪）は後部座席にシートベルトをしていませんでした。
Soundoftesticles
人口125,000人の国で1日中死者が出なかったのはすごいことだと思います。
wikipediaによると、人口10万人あたりの交通事故死者数は4,1 5,7となっています。
ボリスミュラー
つまり、統計的には年間7000人以上の死者が出るはずだということですか？
Soundoftesticles
いいえ、数字を間違えてしまいました。
2016年の総死亡者数は5224人＝4.1人、2015年の総死亡者数は5679人＝4.7人のはずです。
しかし、2020年の総死亡数を見つけました。たったの2839人! 測定を開始して以来、国内で最も低いレベルですが、東京の施設数は53年ぶりに最も多かったようです。
2020年1月4日のニュース記事
携帯では「人口」の欄にあるのに、PCでは「自動車」の欄にあるのに、5,7が間違っていたのですね。以前にも経験したことがあります。
下の表はWHOのWHO table 2015です。
ボリスミュラー
それは超興味深いですね！ありがとうございます。COVIDがどれだけ影響しているのか気になりますね。
a0me
東京は、日本でも数少ない、前年比で人口が増え続けている都市の一つであることを覚えておいてください。
Soundoftesticles
そうなんですか？
Mochi_Fan800
首都圏ではなく、東京都のことを言っているのかもしれません。
東京都の人口はまだ増え続けています。
a0me
コビットの影響で微減しているのは知っていましたが、以前聞いた記憶と一致しないのはおかしいですね。私の記憶が間違っているのか、それとも違うソースを使っているのか。
Soundoftesticles
そうですね、確かに国が減って東京が増えるという記事を読んだことがあります。
2035年までは減少すると予測されていることも知り、混乱しています。
東京の定義が違うのでは？
Sassywhat
東京がまだ成長していると考えた場合、東京を東京都と定義するか、23区と定義するかのどちらかになると思います。特に千葉は数年前から人口が減っています。
4R4M4N
データで見る私たちの世界
https://ourworldindata.org/grapher/road-traffic-deaths-sdgs?country=~JPN
ChefBoyAreWeFucked
ただのイングエラーだろうし、日本が初めての国なわけがない。
リヒテンシュタインは年に一度くらいは自動車事故死者ゼロにしているはずですよ。
ケン
交通最悪の台湾から見たらまさに天国ですね。
台湾人と遊ぶ